保时捷有国产车吗（保时捷是国内生产吗）
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国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
1、有些车的“模仿能力”是很强的，模仿车标算是小意思，比如奇瑞瑞麒车标就长得像宾利。不过大部分的还是模仿豪车外观的比较多，之前国产品牌陆风模仿路虎、众泰模仿保时捷等事件，都让国人感到羞耻脸红。但是对于喜欢面子的人来说，这些模仿车至少外观和豪车大致差不多，算是可以低价买到的“伪豪车”。
2、自从路虎“易主”之后，身价也是一落千丈，原本高调的路虎也是最终选择了和奇瑞合作，在国产之后，路虎的更多车型也是被很多人所熟知，路虎发现，总以为也是豪车，非常的高大上，但是在知道价格之后也是很难相信，曾经红极一时的路虎，居然也有20多万的车。
3、我所知道的国产豪车在国外其实是伪豪车的有：路虎，福特野马，捷豹，大众辉腾，福特猛禽，大众（进口）途锐，克莱斯勒（进口）等。
4、都是奔着两个座椅来的。芝华士头等舱了解一下，生产平台，悬挂稍微了解一下，你就知道有多高的性价比。它的定位就是辆保姆车。日本售价20万人民币起。望各位老板再多了解一下。2：丰田坦途，福特猛禽 在米国只要4万元附近的价格，是农用车。
为何众泰“模仿”保时捷那么久,却一直没出事?
原因在于汽车外观专利的申请和判定过程复杂。陆风X7曾因外观酷似路虎极光而被判定专利权无效，但紧接着路虎极光的专利也被判定无效，原因在于双方车型涉嫌抄袭。这表明，在汽车外观专利方面，申请和判定过程存在不少争议。此外，如果只是轻微修改某些数据和形状，很难证明抄袭。
在模仿保时捷的过程中，众泰汽车遭遇了质疑。有人被其车型的性能参数所吸引，然而实际使用过程中，问题频出。比如，众泰SR9的故障率高，发动机和变速箱出现异响，且存在自动驻车和ESP系统等重大安全问题。因此，即便有人想用众泰SR9来炫耀，他们也不会愿意为此付出大额的代价，因为安全始终是首要考虑。
众泰被改造成了保时捷，然后撞上了一辆真正的保时捷，这本身就很荒唐，或许这辆车的主人觉得自己的技术很好，但却没有经过正规的改造。由于擅自改变会损害别人，而且对我们的汽车的经营也不利。
因为这款车型的外观和保时捷很像，如果不看车辆标识，几乎看不出区别。很多车友在购买车辆后将众泰车标换成保时捷车标，所以称之为宝时泰。当时众泰SR9刚上市的时候，甚至很多4S店都已经偷偷开展了购买众泰SR9作为保时捷标志的活动。
70万能买的三款SUV,有超一线豪华车,还有一台国产
最后，我想说宝马X5L、保时捷Macan、高合HiPhi X这三款豪华SUV均是手握70万预算就能入手的豪车，而且这三款车在性能方面的表现也不错，都是各自细分市场中的佼佼者，其中宝马X5L与保时捷Macan拥有豪华界老品牌为背书，同时也是各自细分市场中的热销车型。
万买Macan，尺寸上来看Macan不占优势，定位中型SUV，轴距2807mm，虽然能保证这款5座SUV的空间表现，但是整体视觉效果可能没预期的那么震撼。好在保时捷的品牌是一大加分项。超一线豪华品牌的定位，保时捷的知名度和影响力能够弥补尺寸上的相对短板。
路虎卫士优点：实力强；缺点：油耗高，没点家底就别考虑了路虎卫士入门版车型售价78万，也符合这个价位区间，这款车相对其他车型定位有些小众，硬派越野风格突出，外观设计更加粗狂硬朗，让看惯了精致的城市SUV的消费者可能有些不习惯。
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